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OJ-12301-302
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  • 所屬分類:太陽能庭院燈係列
  • 發布日期:2020-03-19
  • 產品概述

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       在十字路口,四麵都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警察”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止直行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。


       太陽能路燈公司談談人的視網膜含有杆狀和三種錐狀感光細胞,杆狀細胞對黃色的光特別敏感,三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光敏感。由於這種視覺結構,人容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨,但因為眼球對藍光敏感的感光細胞較少,所以分辨顏色,還是以紅、綠色為佳。

       根據光學原理,紅色光的波長很長,穿透空氣的能力強,而且比其他信號更引人注意,所 以作為禁止通行的信號,采用綠色作為通告信號,是因為紅色和綠色的區別 大,易於分辨(紅綠色盲畢竟是少數)。此外,顏色也能表達出一些特定的含 意,要表達熱或劇烈的話,強是紅色,其次是黃色。綠色則有較冷及平靜的 含意。因此,人們常以紅色代表危險,黃色代表警示,綠色代表安全。


       把交通係統作為一個不確定係統,能夠連續測量其狀態,如車流量、停車次數、延誤時間、排隊長度等,逐漸了解和掌握對象,把他們與希望的動態特性進行比較,並利用差值以改變係統的可調參數或產生一個控製,從而保證不論環境如何變化,均可使控製效果達到優或次優控製的一種控製方式。


       LED(發光二極管)是開發生產的一種新型光源,具有耗電小(電流隻有10~20mA)、亮度高(光強可達上萬個mcd)、體積小(直徑小可達3mm)、重量輕(一顆發光二極管僅重零點幾克)、壽命長(平均壽命10萬小時)等優點。現已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈製作道路交通信號燈。


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